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舒马赫的四次停站战略上怎么回事

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  2013-06-30展开全部《F1官方网站》表示在法国大奖赛上,迈克尔-舒马赫和法拉利车队利用不可思议的进站策略,成功获得冠军。比赛开始后,舒马赫排在第二位,落后获得杆位的雷诺车手阿隆索。这位年轻的西班牙车手控制了比赛的早些时候,第一次进站后阿隆索依旧排在首位,他期待能够迎来本赛季首个分站赛胜利。这时候法拉利车队开始展现实力,舒马赫的第二次进站时间很短,这帮助德国人超越阿隆索,百胜图库805通过参观前布置的学习,升至首位。

  随后的第三次进站,舒马赫的速度又非常快。三次进站之后,舒马赫领先阿隆索多达18秒,这为他第四次进站储备了充分的时间。结果第四进站的舒马赫如愿获得冠军。雷诺车队希望能够取得第二和第三名,但是不幸的是,在比赛最后一圈的倒数第二个弯道,特鲁利操控上出了问题,巴里切罗趁机取而代之升至第三位,马经另扳通天报,意大利人只能获得第四。

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